УСТАНОВКА ДЛЯ ПОВЕРКИ ТАКСОМЕТРОВ
Введение
В настоящем техническом описании (ТО) приняты следующие термины:
Стандартные условия измерений - условия, при которых исследуемое автотранспортное средства удовлетворяет техническим требованиям завода-изготовителя, предъявляемым к модели автотранспортного средства, а участок дороги, на котором производятся измерения, удовлетворяет требованиям действующих методик поверки к испытательным участкам.
Испытательный участок - образцовый отрезок дороги I категории по СНИП 2.05.02.85 длиной 500м или 1000м (погрешность длины участка ±0,05%), освидетельствованный региональным метрологическим органом и предназначенный для определения метрологических характеристик измерительных устройств (таксометров и одометров), установленных на автотранспортные средства.
Установка - изделие, предназначенное для имитации движения автотранспортного средства по испытательному участку, пересчета и индикации преодолеваемого при этом расстояния таким, каким бы оно было при движении автотранспортного средства в стандартных условиях.
Роликовый стенд - составная часть Установки, предназначенная для размещения на ней исследуемого автотранспортного средства с целью имитации его движения по испытательному участку.
Роликовый стан - составная часть роликового стенда, имеющая в своем составе две пары свободновращающихся роликов (далее - роликов), на которых размещаются ведущие колеса автотранспортного средства, и количество оборотов которых является объектом измерений.
Электронно-измерительный блок - составная часть Установки, которая в зависимости от количества оборотов роликов, автоматически производит перерасчет, хранение в памяти и вывод на цифровую (символьную) индикацию измеряемого расстояния таким, каким бы оно было при движении автотранспортного средства в стандартных условиях.
Константа установки - количественная характеристика, отражающая число сигналов, которые электронно-измерительный блок должен получить, чтобы определить увеличение измеряемого расстояния при имитации движения на роликовом стенде на 1 км. Константа установки выражается числом импульсов на 1 км пути и учитывает особенности конкретной модели автотранспортного средства с установленными на нем шинами конкретного типоразмера.
Установленные константы - числовые значения запрограммированных констант, на основе которых может производиться расчет и вывод на цифровую индикацию измеряемого Установкой расстояния.
Заданная константа - установленная константа на основе которой производится расчет и вывод на цифровую индикацию измеряемого Установкой расстояния.
1. Назначение
1.1 Установка предназначена для тарировки и поверки таксометров, установленных на автотранспортные средства, и позволяет:
- во время имитации движения автотранспортного средства на роликовом стенде производить перерасчет, хранение в памяти и вывод на цифровую (символьную) индикацию электронно- измерительного блока расстояние, которое преодолевало бы автотранспортное средство, двигаясь по испытательному участку;
- производить запуск и остановку отсчета измеряемого расстояния, сброс показаний счетчика расстояния по команде с выносного малогабаритного пульта управления. Расчет и индикация измеряемого расстояния осуществляется в соответствии с заданной константой. Заданная константа должна соответствовать константе, измеренной и зафиксированной при аттестации Установки государственными метрологическими органами. Для каждого числового значения константы установки присваиваются следующие параметры (именуемые далее - параметры измерения):
- порядковый номер в электронном журнале констант;
- модель автотранспортного средства;
- типоразмер установленных шин.
Настройка заданной константы осуществляется с функциональных кнопок электронно-измерительного блока. Максимальное количество установленных коэффициентов измерения, сохраняющихся в энергонезависимой памяти электронно-измерительного блока - 100.
Программирование установленных констант производиться при помощи ЭВМ.
1.2 Электропитание электронно-измерительного блока Установки может осуществляться от бортовой сети исследуемого автотранспортного средства или от автономного сетевого блока питания UПИТ= 12В ± 4В, Р = 12Вт при UПИТ=12В.
1.3 Наименование и условное обозначение Установки.
1.3.1 При заказе с роликовым стендом напольного исполнения:
Установка для поверки таксометров и определения метрологических констант автотранспортных средств мод.УПТ.АТ-720.00.00.
1.3.2 При заказе с роликовым стендом встраиваемым в фундамент:
Установка для поверки таксометров и определения метрологических констант автотранспортных средств мод.УПТ.АТ-720.00.01.
2. Состав и технические данные
2.1 Общий вид Установки приведен на рисунках 1 и 1а.
2.2.Основные технические данные приведены в таблице 1. Таблица 1:
|
№ п/п |
Наименование параметра |
Характеристика параметра |
|
1. |
Индикация: h = 38 мм, 5 разрядов |
Цифровая, светодиодная |
|
2. |
Значения параметров: - счетчик пройденного пути, м - счетчик импульсов датчика оборотов, имп - счетчик внешних импульсов, имп - константа установки, имп/км |
0 … 9999,9 0…99999 0…99999 10 000 … 200 000 |
|
3. |
Датчик оборотов |
фото-электрический |
|
4. |
Наличие электронных журналов энергонезависимой памяти, в которых: - констант измерения, значений - моделей автомобилей, строк по 20 символов - типоразмеров шин, строк по 9 символов |
100 100 100 |
|
5. |
Сохранность данных, лет |
10 |
|
6. |
Рекомендуемая скорость автомобиляпри поверке таксометра, км/ч |
15 … 25 |
|
7. |
Максимальная скорость автомобиляпри имитации движения, км/ч |
40 |
|
8. |
Габаритные размеры, мм: - электронного блока - пульта управления - роликового стана - стенда, напольное исполнение |
260х155х250 48х95х25 710х700х410 2 250 х 8 500 х 420 |
|
9. |
Электропитание, В |
12 ± 4 |
|
10. |
Грузоподъемность роликового стана, кг |
до 1500 |
|
11. |
Диапазон рабочих температур, °С |
+10 … +35 |
|
12. |
Относительная влажность, % |
до 80 |
|
13. |
Категория размещения |
1.2 по ГОСТ 15150-69 |
|
14. |
Климатическое исполнение |
УХЛ |
|
15. |
Погрешность отсчета расстоянияпри имитации движения автомобиля, % |
не более 0,167 |
2.3 Основные режимы работы Установки:
- режим программирования установленных констант;
- режим установки заданной константы;
- режим измерения расстояния;
- режим контроля исправности индикации;
- режим подсчета импульсов от датчика оборотов установки;
- режим калибровки таксометра.
3. Указание по поверке
3.1 Ежегодную поверку Установки в процессе эксплуатации производят региональные
метрологические органы в соответствии с методикой поверки.
4. Указание мер безопасности
4.1 Автотранспортное средство должно:
- иметь Сертификат технического осмотра с действительной отметкой Государственной
автомобильной инспекции о прохождении технического осмотра;
- иметь исправную тормозную систему;
- пройти внешний осмотр в соответствии с требованиями действующих методик поверки таксометров, установленных на автомобили-такси.
4.2 Перед использованием Установки необходимо внимательно осмотреть шины
установленные на колесах ведущей оси автотранспортного средства:
- наличие камней и иных предметов в шинах не допускается;
- выпуклости, нарушение целостности поверхности шин, прорыв корда наружу не
допускаются;
- грязь, влажность шин не допускаются.
4.3 Перед использованием Установки необходимо проверить техническое состояние роликового стана. Не допускается подклинивание, притормаживание, вибрация, шум при свободном вращении "от руки" рабочих и ограничивающих роликов.
4.4 При использовании Установки:
- не допускается нахождение людей, автомобилей и иных предметов спереди и сзади роликового стенда;
- запрещается проводить измерения на роликовом стенде при отсутствии специалиста, следящего за положением ведущих колес автотранспортного средства на роликовом стенде и ходом испытаний, находящегося в поле зрения водителя автотранспортного средства;
- запрещается проводить измерения при отсутствии или неисправности блокирующих упоров (механизмов), предохраняющих автотранспортное средство от продольного схода с роликов;
- запрещается проводить измерения при скорости "движения" автотранспортного средства более 30 км/ч;
- запрещается проводить измерения в случае возникновения подклинивания, притормаживания, вибрации, повышенных шумов при вращении рабочих и ограничивающих роликов.
4.5 Все сборочно-разборочные и смазочные работы, замену элементов и узлов, пайку
контактов необходимо производить только при выключенном питании и при отсутствии
автотранспортного средства на роликовом стенде.
4.6 Во время поиска неисправностей все измерительное оборудование должно быть надежно заземлено.
4.7 К ремонту Установки, техническому обслуживанию и эксплуатации имеющие удостоверение на право проведения указанных работ и прошедшие инструктаж по технике безопасности на рабочем месте.
5. Подготовка к работе
5.1 При поступлении Установки необходимо проверить наличие комплекта поставки в соответствии с Паспортом, убедиться в отсутствии внешних дефектов, которые могли возникнуть в процессе транспортировки, проверить наличие пломб метрологических органов и отметки ОТК предприятия-изготовителя.
5.2 Монтаж, ввод в эксплуатацию и техническое обслуживание Установки должно осуществлять предприятие изготовитель либо предприятие, имеющее договор с предприятием-изготовителем на право выполнения данных работ.
6. Порядок работы.
6.1 Порядок действий при проведении поверки и тарировки таксометра, установленного на автомобиле-такси.
6.1.1 Перед установкой автотранспортного средства на роликовый стенд производят проверку соблюдения требований, оговоренных пунктами 4.1 - 4.3.
6.1.2 Проверяют соответствие порядкового номера константы Установки (число, индицируемое в левой части индикатора электронно-измерительного блока), модели автотранспортного средства и типоразмера установленных шин, параметрам зафиксированным для данной константы в Паспорте (Разделе 8 "Сведения о метрологических константах").
6.1.3 Устанавливают автотранспортное средство на роликовый стенд и обеспечивают соблюдение требований безопасности, оговоренных пунктом 4.4.
6.1.4 Порядок проведения поверки следующий.
- оператор берет пульт управления выносной (далее - пульт) и располагается в салоне автотранспортного средства на переднем пассажирском сидении;
- водитель начинает движение, при достижении скорости по спидометру 30 км/ч, стабилизирует ее;
- оператор запускает таксометр на счет и одновременно нажимает синюю (черную) кнопку пульта;
- при достижении числом, индицируемым на индикаторе таксометра, значения равного стоимости оплаты за проезд 1 км в заданном тарифе таксометра, оператор нажимает синюю кнопку пульта;
- оператор фиксирует расстояние, измеренное Установкой, в протоколе измерений и дает заключение о результатах поверки;
- для обнуления показаний счетчика расстояния Установки нажимает красную кнопку пульта.
6.1.5 Порядок проведения калибровки таксометра необходимо:
- настроить режим калибровки;
- взять выносной пульт Установки и расположиться в салоне автотранспортного средства на переднем пассажирском сидении;
- отсоединить таксометр от автомобильного кабеля, к кабелю подсоединить выносной пульт Установки;
- водитель должен начать "движение", при достижении скорости по спидометру 30 км/ч, стабилизировать ее;
- нажать синюю кнопку выносного пульта Установки;
- при достижении расстояния, установленного на электронном блоке Установки как контрольное, происходит автоматический останов отсчета импульсов и вывод на индикацию подсчитанного количества импульсов;
- зафиксировать количество импульсов, (оно соответствует измеренной константе
таксометра при пересчете на 1000 м пути);
- запрограммировать константу в таксометр и произвести проверку точности измерения
таксометром расстояния в соответствии с п.6.1.4.
7. Адаптация к роликовому стенду.
7.1 Адаптация Установки к роликовому стенду производят с целью фиксирования (при вводе в эксплуатацию Установки) и контроля (в процессе ее эксплуатации) конструктивных параметров роликового стана: среднего диаметра рабочих (наружных) поверхностей роликов и числа зубьев задающего диска.
7.2 Перед выполнением работ по адаптации необходимо обеспечить наличие Микрометра ГОСТ 6507-90 (диапазон измерений 175 … 200 мм, погрешность измерения 0,01 мм). Данный микрометр должен иметь действующее свидетельство о поверке.
7.4 Измерение наружных диаметров рабочих поверхностей роликов (далее - диаметр роликов) производят для роликов, на оси которых установлен задающий (измерительный) диск. Измерение диаметров производят в пяти сечениях рабочей поверхности роликов в двух взаимно перпендикулярных направлениях. Поверхности роликов должны быть очищены от загрязнений.
7.5 Значение среднего диаметра роликов, разноразмерность диаметров роликов и число зубьев измерительного диска заносят в паспорт УПТ.АТ-720.00 ПС (Раздел 7 "Сведения об адаптации к роликовому стенду"). Сведения об адаптации к роликовому стенду проверяют при метрологической аттестации или поверке Установки и подтверждают клеймом государственных метрологических органов, производивших аттестацию (поверку).
8. Калибровка Установки
8 Производят определение метрологических констант с целью фиксирования их для конкретной модели автотранспортного средства и типоразмера установленных шин.
8.3 Определение метрологических констант производится в соответствии с документацией на Установку.
8.4 Результаты измерений заносят в паспорт (Раздел 8 "Сведения о метрологических константах"). Результаты измерений проверяют при метрологической аттестации или поверке
Установки и подтверждаются клеймом государственных метрологических органов, производивших аттестацию (поверку) Установки.
9. Правила хранения
9.1 Хранение осуществляется согласно ГОСТ 21255 с дополнениями, приведёнными в данном разделе.
9.2 Условия хранения Установки по группе 2(С) ГОСТ 15150. Минимальная температура хранения должна быть не ниже -30°С.
9.3 Срок хранения Установки с момента отгрузки с предприятия-изготовителя до момента эксплуатации не должен превышать 6 месяцев.
